• Легкими называют агрегаты массой до 60 кг. Их основная задача – культивирование земель.
• Средние мотоблоки помимо культивации способны вспахать 80 соток земли. На них бензиновый или дизельный двигатель с мощностью до 9 л.с., а весят такие конструкции до 130 кг.
• К тяжелым мотоблокам относят технику, весом от 180 кг., способную выполнять множество различных функций кроме обработки земель. Это почти минитракторы, к которым можно агрегатировать прицеп с сидением.

Выбор подобной спецтехники на рынке достаточно большой. Решив купить мотоблок для работы на собственном участке, обратите внимание на мощность изделия. Для обработки 20 соток земли достаточно будет мощности в 3,5 л.с., а площади земель больше одного гектара потребуют целых 9 л.с.

Бензин или дизель?

Так повелось, что дизель изначально используют во всех тяжёлых машинах, включая как строительные и сельские, так и военные! А почему именно так, ответ очень прост, расход у дизеля при равных усилиях идёт меньше, а сами движки рассчитаны не на скорость, а на тяговую силу и отлично себя проявляются уже на малых оборотах, когда бензинового собрата надо крутить до красной зоны тахометра, чтобы выйти на максимальную мощь.

Нужен хороший трактор до 150 тысяч - выбирай здесь!

Смотрите как правильно использовать трактор Скаут при сборке урожая картофеля

С другой стороны цена самого этого узла как при производстве, так и ремонты выше у дизельного агрегата, поэтому, если вы не собираетесь пахать сутками и часто, а ваш участок не крупный, то гораздо выгодней взять бензиновый привод.

Тяжёлый или лёгкий?

Масса таких обрабатывающих землю инструментов важна и если для рыхлой земли, такой как глинистые и песчаные поверхности или уже ранее перекопанные участки, не нужно создавать большого давления при обработке фрезами и т. п., то на плотных труднообрабатываемых почвах, куда входит и целина, лёгкий аппарат просто не справится с своими обязанностями, он не сможет достаточно прижать навесное оборудование заглубив его в грунт и давление веса на колёса не будет создавать достаточного сцепления с поверхностью.

Альтернативные способы выхода из такой ситуации есть, это навешивание балласта — железных или бетонных кусков материала, но при маломощном аппарате он просто сам себя не сможет тянуть нормально при такой нагрузке. Ориентируясь на тяжёлые условия лучше сразу же взять агромашину способную управляться с такими работами, чем искать выход из сложившейся ситуации, который может не решить полностью проблему, а быть лишь компромиссом.

• Тяжелые мотоблоки с водяным охлаждением
• Тяжелые дизельные мотоблок с воздушным охлаждением

Система охлаждения тоже важна для двигателя мотоблока. Водяная более надежна, и тяжелые дизельные мотоблоки работают дольше именно с таким типом.

В чём отличие блоков от культиваторов

Многие видели на прилавках технику, показавшуюся одинаковой, но имеющую разное название.

Моторизированные культиваторы это по сути примитивный мотоблок, который выполняет только функцию фрезы: вместо колёс установлены ножи. А на его старшем брате тжелом мотоблоке стоят колёса. Оборудование уже цепляется сзади или спереди. Функционал расширяется, надежность тоже.