Кабины тракторов Xingtai: вид изнутри
Тракторист работает в кабине, в ней расположено большинство органов управления. Работа иногда длится по 14 часов, а иногда и больше.
Проблемы многих старых тракторов – дребезжащая кабина. В ней либо слишком шумно, либо слишком жарко, либо пыльно. Интересно, решили ли китайцы в своих тракторах убирать эти недостатки в своих новых моделях, или не придали этому значение? Мы посмотрели на кабины тракторов Xingtai XT-244C и XT-504C.
Отличительная характеристика кабин тракторов Xingtai – обзорность. Кабина и сидение водителя возвышаются над капотом так, что хорошо видно, чтобы происходит перед трактором. Ветровое и боковые стекла достаточного размера для полного обзора. Двери, в отличие от тех же МТЗ, полностью остеклены.
Кабина обеих моделей расширяется в сторону задних колес. действительно где есть развернуться и спина не затечет.
Пространства над головой тоже предостаточно. Благодаря такому обширному остеклению и высоте кабины – обзор тракториста как бы в полный рост. В определенный момент работы водитель перестает замечать, что кабина есть. Разумеется, продолжая ощущать все это время плюсы от ее наличия.
Перейдем к панели управления У Синтая XT-504C спидометр и другие приборы ярко светятся под рулем, как у автомобиля. Щиток приборов на передней панели кабины МТЗ, например, выглядит устаревшим. У Синтая XT-244 и XT-504C такая панель эстетичнее, датчики расположены перед глазами водителя. По ним отслеживается работа основных узлов и механизмов техники.
Что на щитке:
- Спидометр;
- Приборы по контролю за температурой двигателя;
- Давление масла;
- Показатели электрической сети.
Кнопки на этой панели расположены удачно относительно руля, они удобно нажимаются и имеют неплохой внешний вид. Производитель тракторов Zoomlion уверяет, что дизайн приборных панелей, как и трактора в целом, выполнен в Италии. Но и у траткоров Xingtai все выглядит на уровне.
Достаточно о внешнем виде. Теперь о том, насколько продуманно расположены органы управления в кабинах китайских тракторов.
Органы управления основными и дополнительными функциями расположены очень удобно. Педали тормоза, сцепления и газа - на полу. На самой педали закреплена резиновая накладка, которая не дает ноге соскальзывать.
На этом видео мы подробно разбирали и дизайн и удобство кабины 50-сильного трактора Синтай.
В жару кабина прогревается до 50-60 градусов. У Синтая XT-504C нормальный приточный кондиционер расположен под потолком, так что тяжелый холодный воздух будет опускаться и охлаждать весь объем кабины. Для очистки воздуха, поступающего внутрь салона, применена современная многоступенчатая система фильтрации.
Это крайне важно, поскольку при полевых работах снаружи трактора присутствует значительное количество пыли, которая зачастую может содержать вредные для дыхательных путей химические элементы. Это касается работ с удобрениями, химическими средствами для борьбы с вредителями других.
Во время работ в осенне-зимний период воздух внутри в салоне необходимо, напротив, прогреть до комфортной температуры. С этой задачей прекрасно справляется мощная печка, подключенная к системе охлаждения двигателя трактора.
Печка имеет несколько режимов работы, что позволяет установить нужную температуру вне зависимости от погоды за бортом. Так же печка выполняет еще одну немаловажную роль – предотвращение запотевания стекол во время осадков в виде дождя и снега. В теплое время года печку можно отключить от системы охлаждения при помощи специального крана.
Внутри салон обшит слоем шумо- и теплоизоляции. На полу размещаются резиновые коврики, не позволяющие ногам скользить. Материалы выбираются экологически безопасные, надежные, не ухудшающие самочувствие механизатора. По цветовой палитре выбирают нейтральные тона. Чаще всего предпочтение отдается серому цвету. Делается это для того, чтобы не отвлекать тракториста во время работы и не раздражать зрение.
