Краткая история изобретения гусеничного трактора

В этой статье мы немного расскажем вам о появлении самого первого в истории трактора и с чего все начиналось.

Первый трактор был создан в 1892 году американским изобретателем Джоном Фростом. Это была паровая машина, которая использовалась для обработки земли на фермах. В 1901 году компания "Голдинг" выпустила первый бензиновый трактор, который получил название "Автотрактор".С тех пор тракторы стали неотъемлемой частью сельского хозяйства и строительства, и продолжают развиваться и совершенствоваться до сегодняшнего дня.

История гусеничного трактора началась в начале 20-го века, когда американский изобретатель Бенджамин Холт создал первый, в своем роде,  трактор на гусеничном ходу. Он предназначался для работ на мягких и неустойчивых почвах, где колесные тракторы не могли справится.

Первый гусеничный трактор Холта был назван “Катерпиллер” и имел два больших гусеничных барабана, которые были соединены между собой металлической цепью. Такая конструкция позволяла трактору легко передвигаться по мягкой почве и не застревать в грязи.

Катерпиллер быстро стал популярным среди фермеров и строителей, которые оценили его способность работать на сложных участках земли. В 1925 году была создана компания "Caterpillar Inc." для производства гусеничных тракторов и другой строительной техники.

С тех пор гусеничные тракторы стали неотъемлемой частью строительной и сельскохозяйственной техники, а также нашли применение в горнодобывающей и нефтедобывающей отраслях.

Серьезное осознание важности использования тракторов, особенно на фоне начавшейся индустриализации и научно-технической революции, не обошло и нашу страну. В Советском Союзе возникла четкая идея, что если не заниматься этим вопросом, то можно катастрофически отстать от всего цивилизованного мира. В связи с этим, в 18 году 20 века, в Санкт-Петербурге начали серийное производство первых гусеничных тракторов.

Производством занимался "Обуховский машиностроительный завод".  Первый трактор с гусеничным ходом назывался "Большевик". Он был спроектирован на основе американского трактора "Холт", но имел существенные отличия и преимущества от своего заморского собрата. Советские инженеры постарались максимально устранить все недостатки и улучшить машины под местные реалии.

Вторым витком массового производства тракторов был 1933 год. В тот период появился трактор "Сталинец". С того момента тракторы уже перестали быть чем-то диковинным и стали неотъемлемой частью рабочей жизни.

Современные гусеничные тракторы оснащены самыми передовыми технологиями, что позволяет им работать более эффективно и безопасно.

Натяжные устройства регулируют натяжение цепей и сохраняют оптимальное расстояние между барабанами.

Ролики служат для поддержки цепей и равномерное распределение нагрузки на ходовую часть.

Одной из особенностей конструкции является способность маневрировать на месте. Благодаря возможности поворачивать гусеничные барабаны в разные стороны, трактор может совершать поворот без необходимости движения вперед или назад.

Гусеничный трактор также оснащен мощным двигателем, который обеспечивает высокую производительность и скорость работы. Современные модели оснащены самыми современными технологиями, такими как системы автоматического управления и GPS, позволяющие им работать более эффективно и точно. 

В целом, гусеничный трактор является незаменимой техникой для работы на сложных участках земли.

2. Экскаваторы — оснащены ковшом на передней части гусеничного трактора. Их используют для добычи полезных ископаемых, строительства дорог и мостов, уборки мусора. Хорошими примерами являются: Komatsu PC3000-6, Hitachi ZX870LC-5G, Caterpillar 6015B и т.д.

3. Трубоукладчики — специализированные машины, при помощи которых укладывают многотонные трубы в землю. Они эксплуатируются для укладки газопроводов, нефтепроводов, водопроводов и канализационных труб. Типичные представители: модели Ditch Witch JT60, Vermeer D36x50DR, Tesmec TRS 950 SP и др.

4. Лесозаготовительные тракторы — имеют простую конструкцию и надежную механику, что обеспечивает их долговечность. Используются для заготовки древесины. Они могут использоваться для вырубки леса, транспортировки бревен и уборки лесных дорог. К ним относятся, например, John Deere 843L, Caterpillar 527 и Tigercat 635G.

5. Сельскохозяйственные тракторы — подходят для обработки земли на сельскохозяйственных угодьях, а также для пахоты, вспашки, посева и уборки урожая. К ним относится гусеничный трактор 75м, гусеничный трактор ТГ-69е и, в том числе, трактор Т-40.

6. Горнодобывающие тракторы — при их помощи добывают полезные ископаемые в горных условиях, в том числе для бурения шахт, добычи угля, золота, серебра и других металлов — Caterpillar 797F, Volvo A60H.

4. Экономия времени и высокая проходимость — гусеничные тракторы дают возможность выполнять тяжелые работы быстрее и эффективнее, даже на сложном рельефе, грязи, снеге и других условиях. Они справляются в разы лучше, чем другая техника.

Однако у гусеничных тракторов есть и свои существенные недостатки:

1. Высокая стоимость — гусеничные тракторы относятся к дорогостоящей технике и стоят дороже, чем колесные аналоги, что может стать проблемой для небольших предприятий и фермерских хозяйств.

2. Высокий расход топлива — потребляют большое количество топлива, что может увеличить затраты на эксплуатацию.

3. Низкая скорость — обладают низкой скоростью передвижения, что может замедлить выполнение работ.

4. Сложность обслуживания — требуют более тщательного обслуживания, так как у них больше движущихся частей и деталей.

5. Трудности в эксплуатации — гусеничные тракторы требуют определенной квалификации для их эксплуатации, что может стать затруднительным для некоторых предприятий.

Гусеничные тракторы являются эффективными и незаменимыми машинами для выполнения тяжелых работ. Перед покупкой такой техники необходимо взвесить все ее достоинства и недостатки, чтобы выбрать оптимальный вариант для своих нужд.