МТЗ против Zoomlion
МТЗ 82 выпускают до сих пор, и в нем сохраняются традиционные элементы из далекого 1974 года, в котором он впервые сошел с конвейера.
В «Мистолово» под Санкт-Петербургом уже 3 года работает машина этой модели. Летом она убирает пыль, зимой со снегоотвалом управляется с сугробами на придомовой площадке.
Зимой 2018 года для ТСЖ прибавилось работы, поэтому было решено взять в помощь еще один трактор.
Выбор стоял между еще одним МТЗ или новым трактором. Брать Volvo или Tym слишком накладно, бюджет ТСЖ такое не потянет. Получается, ищем трактор, который не отстает по рабочим свойствам и качеству сборки, а цена при этом останется в пределах допустимого.
В Мистолово сравнили работу МТЗ и Zoomlion во время снегоуборки.
Критерии, которые мы подобрали вместе с представителями ТСЖ:
- Мощность дизельного двигателя у Беларуса 82 л.с., значит мы ищем трактор похожего тягового класса: 1,2 - 1,4;
- Обращаем внимание на гидравлику и крепление навесного оборудования. У МТЗ 82 в стандартной комплектации одна пара гидровыходов и штатный распределитель. Для работы фронтального снегоотвала этого хватает.
Выбор пал на Zoomlion — крупнейшего китайского производителя коммунальной, строительной техники. Выкупив в 2017 году марку Cherry, они перешли к выпуску еще и тракторов.
Из модельно ряда в диапазоне 50-90 л.с. мы остановились на Zoomlion RK-504C. В целом, Zoomlion качественная и надежная техника. И так как она относится к высшей ценовой категории, 80- и 90-сильные модели не отличаются по цене от МТЗ или даже TYM. Хотя качество сборки и материалов тракторов Zoomlion приближается к корейским TYM, модель RK504C обойдется дешевле на 1,5 миллиона рублей. И дешевле чем МТЗ на 300-400 тысяч рублей. За эти деньги можно купить хороший фронтальный погрузчик с разными насадками к нему: например, ковш или вилы.
Как устроен трактор «Беларус»
Прежде чем сравнить Zoomlion выбранной модели с МТЗ из Мистолово, посмотрим на главные особенности Беларусов.
Колесная формула 4X4 делает переднее колесо одновременно направляющим и тяговым. Из-за этого на поворотах сохраняется тяговое или толкающее усилие. Вот так полный привод экономит минуты при расчистке снега отвалом.
Пара слов об управляемости. При работе с отвалом на скользкой и рыхлой поверхности это самое важное.
На «Беларусах» этой серии стоит простая механическая КПП без понижающего редуктора и реверса. Радиус поворота не меньше 3,8 метров. Правда, приводной механизм идет и к переднему мосту, на нем же стоит блокировка дифференциала и это компенсирует недостатки безреверсной передачи.
Практическое сравнение с Zoomlion RK-504C
У Zoomlion, которым мы почистили снег, вес составляет 2700 кг, он на тонну легче трактора МТЗ 82. Нужна ли эта лишняя тонна в коммунальной работе?
Zoomlion 504 имеет КПП реверсного типа. Посмотрим как при уборке снега МТЗ и Zoomlion реагируют на резкую остановку и разворот.
12 передач переднего хода и 12 передач назад. Такое разнообразие создает реверсивная коробка. Это удобно когда, сидя в кабине, вы всего лишь, сменив режим "вперед-назад", определяете направление движения.
Гидравлическая система у Zoomlion более развитая. Номинальное давление у обоих тракторов – 20 МПа.
Но из-за увеличенного количества секций, у Zoomlion подключается двухсекционный фронтальный погрузчик с ковшом. Удобный манипулятор легко меняет положение ковша и это также экономит время при уборке снега. В кабине МТЗ такого нет. Кстати, внутри трактора Zoomlion теплее и ничего не мешает обзору.
В итоге мы выяснили, что скорость уборки снега у Zoomlion RK-504C выше чем у менее поворотливого МТЗ 82. Почему так получается? Две пары гидровыходов позволяют подключить погрузчик вместо отвала, меньший радиус разворота и удобное переключение "вперед-назад", лучшая видимость и управляемость. Передний мост портального типа с боковыми редукторами, а не центральными, дает мягкость хода. Кабина не просто приварена к раме, а устанавливается на пластины с резиновыми шайбами, что заметно гасит вибрации. В комфортной, теплой и тихой кабине приятнее работать.
«Беларус» тяжелее почти на 1000 кг, мощнее на 30 л.с., но эти преимущества "съедаются" спецификой снегоуборки, где важнее слаженность движений чем мощность усилия.
